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蘇震清表示，高雄捷運中屏東延伸線計畫，從開始規劃迄今已逾十三年，高雄市府捷運局一○四年十二月底完臺中市外埔區銀行推薦成「高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃案」期末報告審定，其中，後續路網即包括南延屏東的大寮│屏東線與林園│東港線。

另外，依據觀光局統計資料，一○四年度屏東縣旅客人數突破一千餘萬人，光是大鵬灣國家風景區的旅客人數就破百萬人，未來發展榮景具高度潛力。國發會推動大鵬灣、東港、小琉球「藍色海洋旅遊金三角」計畫，一定要有完善的交通網，高捷大寮│屏東線、林園│東港線及高鐵南延的重要性自不待言。

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立委蘇震清對高鐵南延與高捷南延問題著力甚深，多次口頭質詢或書面質詢力促政府正視。他為爭取高雄捷運延伸到屏東，要求國發會儘新竹縣湖口鄉投資外匯基隆市仁愛區外匯定存臺南市西港區銀行推薦>新北市林口區附近銀行>臺南市學甲區投資外匯新北市汐止區定存銀行推薦>桃園市復興區外匯定存臺南市新市區外匯理財推薦新竹市東區外匯定存推薦臺南市北門區附近銀行>新北市深坑區銀行分行臺南市關廟區定存銀行推薦>新北市瑞芳區銀行推薦新北市中和區外匯理財推薦速邀集部會及地方政府，針對林園─東港、大寮─屏東的捷運系統妥為規劃，並將規劃情形送立法院經濟委員會，期限是九月底，該提案獲得經濟委員會通過。臺中市大甲區附近銀行

高雄捷運紅線可望延伸到林園區，蘇震清認為這是爭取捷運南延屏東的時機，日前質詢國發會主委陳添枝時，要求把這條捷運線延伸到東港。


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